Из электронного архива

Появилось желание выложить фотографии с электронного архива. Цифровой фотоаппарат появился в 2003 году, поэтому начну выкладывать примерно с этой даты. Ноябрь 2003 по февраль 2004

 Le Legue

вдали входной маяк

Небольшой французский городок в Ла Манше со смешным названием Ле Леге (Le Legue). Набережная вдоль аванпорта. Живописное местечко. Читать полностью »

В Шарме

Продолжение заметок о поездке в Египет                             начало здесь

бассейн

отель «Farahna Heights»

Пустырь с пляжем отделен от отеля забором и рядом пальм. Читать полностью »

Площадь Сохо

продолжение заметок о Египте                        начало здесь

фонтан

на площади Сохо

В интернете вычитал про одну из достопримечательностей Шарм-Эль-Шейха, которую советовалось посетить, это площадь Сохо. Уговорились ехать впятером, две семьи и самый младший из триумвирата Сергеев. Вышли из отеля уже после ужина, не слишком задержавшись на возлиянии. Сделав десяток шагов из-за ворот, увидели лучи фар выезжаещего из засады такси.
— Сколько до Сохо? Туда и обратно. Нас пятеро.
— Двадцать долларов.
— Чего так много? Давай за 15? Читать полностью »

Шарм-эль-Шейх — это море и кораллы

продолжение записок о поездке в Египет                                     начало здесь

побережье Красного моря

 

Отельного гида нашего звали Ясир. На второй день как положено, он проводил сбор прилетевших для ознакомления. Говорил он по-русски довольно лихо, но с сильным акцентом, коверкая слова неверными ударениями. В результате, чтобы его понять приходилось затрачивать немало усилий и внимания. Те из туристов, которые слушали не напрягаясь, смогли уловить только цифры и многократное повторяемое слово доллары. Это Ясир быстро рассказав правила проживания в Египте, уже продавал экскурсии, упирая на то, что экскурсии проводимые их агентством, комфортны и самое основное, безопасны. Читать полностью »

Петрозаводск — Египет

записки о поездке в Египет
Чемоданы собраны за час до времени , ожидание автобуса, заказанного для нашей группы. Звонок по телефону — подъезжают. Выгрузка из квартиры, загрузка в микроавтобус — поездка началась. В транспорте уже два Серёги, третий сядет на выезде из Петрозаводска. Путешествие должно быть счастливым, как ни крути постоянно будешь оказываться между двумя Серёгами, потому что их трое.
Пересечение границ Петрозаводска отмечается бутылкой сухого, от него в голове теплее и на языке разговорчивее, а вот в автобусе холоднее и холоднее. На улице температура около нуля, и в автобусе как-то совсем не жарко, даже несмотря на жалобы водителю. В аэропорт добрались изрядно закоченевшие, египетского солнца хотелось уже не на шутку.
Практически сразу же попали на регистрацию, а значит и в магазин “Duty free” . Второй Серега распечатал бутылку мартини. Время 6.30, спать в тёплом аэропорту после холодной бессонной ночи хочется неудержимо, но мартини вливается с удовольствием.
Начинается посадка, огромный Боинг от Трансаэро уже наготове, большинство пассажиров сразу же отрубается в дрёму. Выпивать запрещёно, все или не пьют или хорошо маскируются, поэтому 500 человек, запертые в Боинге тихо и спокойно, без шума и пыли, после пяти часов ёрзания в кресле приземляются в аэропорту Шарм-эль- Шейха.

пустыня в Шарм-аль-Шейхе

песок и горы

Вот она благодать, тёплый воздух, солнце и всплеск эмоций от новизны ощущений. На горизонте виднеются остроконечные горы, впереди очередь за бумажками на английском языке (карточка прибытия) и ожидание багажа. Наш чемодан нашелся быстро, а сумку одного из триумвирата Серег пришлось подождать. Читать полностью »

Скаген — Калининград

продолжение записок о работе на т\х «Месна»                        начало здесь

20 сентября

Погода удивительнейшая, вода как зеркало.

море как зеркало

В такой морской идиллии проходим пролив Зунд мимо замка принца Датского , а затем и мимо Копенгагена в проливе Дрогден. Читать полностью »

Скаген взят.

продолжение записок о работе на т\х «Месна»      начало здесь

18 сентября

Утро, ветер почти стих. Должен ведь быть и на нашей улице праздник.

К обеду становится ещё краше. Командую «деду»  запускать главный двигатель, и мы  снимаемся с якоря, чтобы подойти ближе к порту. Даю самый малый ход, а пароход разгоняется до 5,5 узлов. Вот немецкое создание, когда не надо едет, а когда очень нужно, то не хочет. Через час становимся на якорь недалеко от входа в порт и матросы расчехляют шлюпку, готовя её к спуску.

port Skagen

Стармех во время обеда недоумевает:

— Не понимаю, как это будет выглядеть, что вы просто так на берег поедете. Без пограничников, без таможни.

— Ну как-то так, прикинемся оголодавшими яхтсменами или озверевшими от голода матросами. )))) Читать полностью »

Рейд Скагена, ожидание №2

продолжение — записки о работе на т\х «Месна»  начало здесь

12 сентября .

С утра погода продолжает улучшаться, и  к вечеру случается полная идиллия:

Спокойное голубое море, яркое  осеннее солнышко, опять в мир вернулась красота. Мы чешем по Северному морю все еще в неведении куда, но куда-то в  сторону Дании, думаю дальше мыса Скагена не пошлют.

вечер на море

 

Пятница 13 сентября (до боли знакомая дата)

День сегодня несмотря на зловещее название выдался на славу. Штилевое, ровное как скатерть море, тёплое солнце, свежий воздух, и скорость нашей «леди»,  так англичане вежливо называют морское судно, увеличивается с попутным течением и к вечеру у Скагена достигает 9 узлов. Читать полностью »

Северное море, норд-вест 8 баллов

продолжение  — записки о работе на т\х «Месна»                                  начало здесь

09 сентября

Ничего особенного не произошло до обеда, обычная схема дня. Часа в три дня сообщение от коммерческого отдела, с дурацкими  вопросами (что у них нет характеристики судов, что ли?): Какая максимальная нагрузка разрешена на крышки, на палубу трюма, название люковых закрытий, какой высоты груз можно погрузить на крышки.? Понятно, что намётки на какой-то генеральный груз.

закат в Северном море

После шести вечера приходит сообщение, что планируется погрузка в Антверпене и Гамбурге генерального груза на Туркменбаши. Наконец-то, куда-то должны стронуться. Но хорошие вести не продолжаются долго, полдевятого с «Навтекса» вылазит прогноз от голландцев на завтра: усиление ветра до 7 баллов от нордвеста и увеличение высоты волны до 3 метров. Ну очень нехороший прогноз, при таком ветре, который разгонит волну через всё Северное море, на якоре не устоять.  Спокойная жизнь нарушена, Читать полностью »

На рейде Роттердама

продолжение записок о работе на т\х «Месна»      начало здесь

26 августа

Выгрузка началась с утра и должна закончиться после обеда. Времени не так много, а нам еще обязательно надо успеть купить продуктов, недели на две минимум. Повар еще с Питера беспокоилась, что у нас продуктов мало. При передаче дел капитан сказал, что у нас продуктов набрано   по какое-то там сентября. Повар на мои слова по сентябрь, возмущенно высказывается, что еды у нас не больше чем на неделю. Предварительно созвонившись с шипчандлером (тот кто занимается судовым снабжением), заказываю ему  список продуктов . На фирме бодро обещают  все сделать Окей:

— Не беспокойтесь, доставим.

Другой вопрос, что у меня нет с собой валюты, а есть только судовая карта Виза, получается прежде чем расплатиться надо где-то отыскать банкомат.

т/х "Месна" выгрузка

Проходит полдня, выгрузка уже заканчивается, на борт приходит агент для оформления бумаг по отходу, а продуктами и не пахнет. Связываюсь с шипчандлером, а он говорит, мы не успеваем привезти. Вот так номер, а тут еще буквально Читать полностью »