Рейд Скагена, ожидание №2

продолжение - записки о работе на т\х "Месна"  начало здесь

12 сентября .

С утра погода продолжает улучшаться, и  к вечеру случается полная идиллия:

Спокойное голубое море, яркое  осеннее солнышко, опять в мир вернулась красота. Мы чешем по Северному морю все еще в неведении куда, но куда-то в  сторону Дании, думаю дальше мыса Скагена не пошлют.

вечер на море

 

Пятница 13 сентября (до боли знакомая дата)

День сегодня несмотря на зловещее название выдался на славу. Штилевое, ровное как скатерть море, тёплое солнце, свежий воздух, и скорость нашей «леди»,  так англичане вежливо называют морское судно, увеличивается с попутным течением и к вечеру у Скагена достигает 9 узлов. Читать далее

Северное море, норд-вест 8 баллов

продолжение  - записки о работе на т\х "Месна"                                  начало здесь

09 сентября

Ничего особенного не произошло до обеда, обычная схема дня. Часа в три дня сообщение от коммерческого отдела, с дурацкими  вопросами (что у них нет характеристики судов, что ли?): Какая максимальная нагрузка разрешена на крышки, на палубу трюма, название люковых закрытий, какой высоты груз можно погрузить на крышки.? Понятно, что намётки на какой-то генеральный груз.

закат в Северном море

После шести вечера приходит сообщение, что планируется погрузка в Антверпене и Гамбурге генерального груза на Туркменбаши. Наконец-то, куда-то должны стронуться. Но хорошие вести не продолжаются долго, полдевятого с «Навтекса» вылазит прогноз от голландцев на завтра: усиление ветра до 7 баллов от нордвеста и увеличение высоты волны до 3 метров. Ну очень нехороший прогноз, при таком ветре, который разгонит волну через всё Северное море, на якоре не устоять.  Спокойная жизнь нарушена, Читать далее

На рейде Роттердама

продолжение записок о работе на т\х "Месна"      начало здесь

26 августа

Выгрузка началась с утра и должна закончиться после обеда. Времени не так много, а нам еще обязательно надо успеть купить продуктов, недели на две минимум. Повар еще с Питера беспокоилась, что у нас продуктов мало. При передаче дел капитан сказал, что у нас продуктов набрано   по какое-то там сентября. Повар на мои слова по сентябрь, возмущенно высказывается, что еды у нас не больше чем на неделю. Предварительно созвонившись с шипчандлером (тот кто занимается судовым снабжением), заказываю ему  список продуктов . На фирме бодро обещают  все сделать Окей:

- Не беспокойтесь, доставим.

Другой вопрос, что у меня нет с собой валюты, а есть только судовая карта Виза, получается прежде чем расплатиться надо где-то отыскать банкомат.

т/х "Месна" выгрузка

Проходит полдня, выгрузка уже заканчивается, на борт приходит агент для оформления бумаг по отходу, а продуктами и не пахнет. Связываюсь с шипчандлером, а он говорит, мы не успеваем привезти. Вот так номер, а тут еще буквально Читать далее

Санкт-Петербург — Роттердам. т/х «Месна»

Заметки по работе на теплоходе "Месна"  август-сентябрь 2013

теплоход "Месна"

17 августа

Утром в 7 утра, схожу с поезда, передаю дипломат человеку с компании "Онего"и. Дипломат с какими-то документами просили передать из Петрозаводского офиса компании. Я ненароком думал, что может меня подвезут до парохода, те кому я передачу привёз, но никакого предложения не последовало, а может человек и без машины вовсе. Придется с сумкой в метро тащиться. Читать далее

ВДНХ сегодня

ворота ВДНХ

В восьмидесятые, когда бывал в Москве проездом посещал знаменитую тогда ВДНХ (Выставка Достижений Народного Хозяйства) .  Осматривал некоторые павильоны с советскими достижениями экономики.  Самым интересным, как мне кажется в то время был павильон «Космос».  Перед «Космосом» стоял ТУ-154, а внутри экспонировались  космические аппараты: луноход, корабль «Восход»,  в который можно было зайти внутрь и увидеть пристанище космонавтов воочию, и еще какие-то космические достижения, сейчас уже и подзабыл чего там было.

ракета на ВДНХ

Решил в этот раз проверить, чем же теперь  славится ВДНХ.  После выхода из метро, двинулся вместе с людьми через аллею космонавтов, расположенную рядом со всем известной стеллой, возвышающейся над Москвой. День был солнечный, тёплый, как раз для туристического времяпровождения.  Народ  активно фотографировался у солнечных часов, на фоне стеллы, и у модели нашей галактики. А по сторонам аллеи, это уже приметы нашего времени,  сосредоточились зарабатывальщики денег. Читать далее

Волейбол в Оулу

5-6 апреля в Оулу проходил турнир по волейболу среди ветеранов, не войны конечно, а спорта.  Обычно на эти турниры приезжают десятки финских команд и уже как традиция несколько команд из Карелии: из Петрозаводска, Кондопоги, Костомукши.

Под огромным  куполом, организуется двенадцать площадок и проводится настоящий праздник волейбола.  На это стоит посмотреть, когда одновременно проводятся двенадцать игр.  Свистки судей, стук мячей, возгласы болельщиков и крики игроков. Зрелище впечатляющее.

Спортцентр Ouluhalli

Спортцентр Ouluhalli

Соревнования проходят  по возрастным группам. 40+, 50+, 60+  есть даже и 70+   Мы заявились в группу 55+   хотя с нами были игроки и за 60. Сам я попал в эту команду случайно,  в автобусе освободилось одно место, а в команде не хватало игроков нападения. Так как автобус выделялся бесплатно, то я согласился на предложение Валеры поехать с ними в Оулу поучаствовать в соревнованиях. Читать далее

Дорога на остров Аверой

Начало яхтенного перехода Санкт-Петербург здесь.

Отход из Алесунда

Отход из Алесунда

 

Алесунд с моря

Алесунд с моря

Нам остался последний переход по норвежским шхерам до точки назначения на острове Аверой. Читать далее

Алесунд — норвежский угорь.

Начало перехода на Норвегию .

Приход в Алесунд получился районе часа ночи.  Предыдушая статья здесь. 

Алесунд

Алесунд

Мы становимся вторым корпусом к нашей второй яхте под российским флагом. Несмотря на ночное время, нас встречает норвег по всей видимости дежурный по порту.  Принимает наши швартовы, объясняет и показывает где мы можем взять воду. Но с сожалением говорит, что ночью кран закрыт.

Само собой так как мы встали к нашей же яхте и экипажи на них из одной конторы, то происходит  встреча на Эльбе двух фронтов. Откуда то из глубины трюмов возникает пара бутылок водки, что же за русские без водки, и посиделки до четырёх ночи или утра, кто с какого угла смотрит.

гавань Алесунда

гавань Алесунда

Утром у экипажей свои дела и плюс головная боль от выпитого ночью. Так как я в этих делах не участвую, то иду прогуляться и посмотреть городок, времени не так много, днём уже запланирован отход на наше окончательное место дислокации, в район Кристиансунда. Читать далее

Фьорды — гордость Норвегии

Начало вояжа в Норвегию здесь

Днём отходим из Бергена и следуем великолепными фьордами на Алесунд. Красоту фьордов описать сложно, день опять же был солнечный, повезло с погодой и мы весь переход наслаждались видами островов Норвегии. Описывать, восхитительные виды, не будучи писателем, не берусь, просто представлю с десяток фотографий.

Во фьордах Норвегии

Фьорды Норвегии

 

 

Кильватерный след

След на воде

Читать далее

Берген — ворота в царство фьордов

Вояж в Норвегию, начало отсюда

Утром прибыл агент, для разрешения ряда вопросов по пребыванию яхты в Норвегии.  Так как я не был официальным лицом на судне, то меня они мало касались, решали их руководитель перегона - директор яхт-клуба и переводчица Яна.

Берген

Современный Берген

Наш директор заказал машину, чтобы нас отвезли поменять деньги евро на норвежские кроны. Оказалось, что в Норвегии разрешено менять наличку только на 3000 евро. В банке куда нас привезли и подошла моя очередь на обмен денег, менеджер долго пытал меня откуда у меня такая огромная сумма денег, Читать далее