Санкт-Петербург — Роттердам. т/х «Месна»

Заметки по работе на теплоходе «Месна»  август-сентябрь 2013

теплоход "Месна"

17 августа

Утром в 7 утра, схожу с поезда, передаю дипломат человеку с компании «Онего»и. Дипломат с какими-то документами просили передать из Петрозаводского офиса компании. Я ненароком думал, что может меня подвезут до парохода, те кому я передачу привёз, но никакого предложения не последовало, а может человек и без машины вовсе. Придется с сумкой в метро тащиться. Читать полностью »

ВДНХ сегодня

ворота ВДНХ

В восьмидесятые, когда бывал в Москве проездом посещал знаменитую тогда ВДНХ (Выставка Достижений Народного Хозяйства) .  Осматривал некоторые павильоны с советскими достижениями экономики.  Самым интересным, как мне кажется в то время был павильон «Космос».  Перед «Космосом» стоял ТУ-154, а внутри экспонировались  космические аппараты: луноход, корабль «Восход»,  в который можно было зайти внутрь и увидеть пристанище космонавтов воочию, и еще какие-то космические достижения, сейчас уже и подзабыл чего там было.

ракета на ВДНХ

Решил в этот раз проверить, чем же теперь  славится ВДНХ.  После выхода из метро, двинулся вместе с людьми через аллею космонавтов, расположенную рядом со всем известной стеллой, возвышающейся над Москвой. День был солнечный, тёплый, как раз для туристического времяпровождения.  Народ  активно фотографировался у солнечных часов, на фоне стеллы, и у модели нашей галактики. А по сторонам аллеи, это уже приметы нашего времени,  сосредоточились зарабатывальщики денег. Читать полностью »

Волейбол в Оулу

5-6 апреля в Оулу проходил турнир по волейболу среди ветеранов, не войны конечно, а спорта.  Обычно на эти турниры приезжают десятки финских команд и уже как традиция несколько команд из Карелии: из Петрозаводска, Кондопоги, Костомукши.

Под огромным  куполом, организуется двенадцать площадок и проводится настоящий праздник волейбола.  На это стоит посмотреть, когда одновременно проводятся двенадцать игр.  Свистки судей, стук мячей, возгласы болельщиков и крики игроков. Зрелище впечатляющее.

Спортцентр Ouluhalli

Спортцентр Ouluhalli

Соревнования проходят  по возрастным группам. 40+, 50+, 60+  есть даже и 70+   Мы заявились в группу 55+   хотя с нами были игроки и за 60. Сам я попал в эту команду случайно,  в автобусе освободилось одно место, а в команде не хватало игроков нападения. Так как автобус выделялся бесплатно, то я согласился на предложение Валеры поехать с ними в Оулу поучаствовать в соревнованиях. Читать полностью »

Дорога на остров Аверой

Начало яхтенного перехода Санкт-Петербург здесь.

Отход из Алесунда

Отход из Алесунда

 

Алесунд с моря

Алесунд с моря

Нам остался последний переход по норвежским шхерам до точки назначения на острове Аверой. Читать полностью »

Алесунд — норвежский угорь.

Начало перехода на Норвегию .

Приход в Алесунд получился районе часа ночи.  Предыдушая статья здесь. 

Алесунд

Алесунд

Мы становимся вторым корпусом к нашей второй яхте под российским флагом. Несмотря на ночное время, нас встречает норвег по всей видимости дежурный по порту.  Принимает наши швартовы, объясняет и показывает где мы можем взять воду. Но с сожалением говорит, что ночью кран закрыт.

Само собой так как мы встали к нашей же яхте и экипажи на них из одной конторы, то происходит  встреча на Эльбе двух фронтов. Откуда то из глубины трюмов возникает пара бутылок водки, что же за русские без водки, и посиделки до четырёх ночи или утра, кто с какого угла смотрит.

гавань Алесунда

гавань Алесунда

Утром у экипажей свои дела и плюс головная боль от выпитого ночью. Так как я в этих делах не участвую, то иду прогуляться и посмотреть городок, времени не так много, днём уже запланирован отход на наше окончательное место дислокации, в район Кристиансунда. Читать полностью »

Фьорды — гордость Норвегии

Начало вояжа в Норвегию здесь

Днём отходим из Бергена и следуем великолепными фьордами на Алесунд. Красоту фьордов описать сложно, день опять же был солнечный, повезло с погодой и мы весь переход наслаждались видами островов Норвегии. Описывать, восхитительные виды, не будучи писателем, не берусь, просто представлю с десяток фотографий.

Во фьордах Норвегии

Фьорды Норвегии

 

 

Кильватерный след

След на воде

Читать полностью »

Берген — ворота в царство фьордов

Вояж в Норвегию, начало отсюда

Утром прибыл агент, для разрешения ряда вопросов по пребыванию яхты в Норвегии.  Так как я не был официальным лицом на судне, то меня они мало касались, решали их руководитель перегона — директор яхт-клуба и переводчица Яна.

Берген

Современный Берген

Наш директор заказал машину, чтобы нас отвезли поменять деньги евро на норвежские кроны. Оказалось, что в Норвегии разрешено менять наличку только на 3000 евро. В банке куда нас привезли и подошла моя очередь на обмен денег, менеджер долго пытал меня откуда у меня такая огромная сумма денег, Читать полностью »

Скаген — край света

Продолжение скандинавской саги о перегоне из Питера в Норвегию. Начало здесь.

порт Скаген в солнечную погоду

порт Скаген в солнечную погоду

Просыпаюсь в 9 утра, подымаюсь в рубку, а снаружи вокруг сплошной стеной плотный туман, и Геннадьич с азартом за каким-то рыбаком гоняется, пытаясь зайти в порт Скагена, надеясь, что рыбачок едет в порт. Делает он это, сбавив скорость до 6 узлов и ориентируясь по электронной карте и радару. Визуально вокруг белое молоко тумана и без радара определить в какую сторону ехать, абсолютно невозможно. Но рыбак отнюдь в порт не собирается и сворачивает влево. Геннадич без дальнейших раздумий заправляется в ворота порта. Читать полностью »

Шведский Кальмар — вместо щупалец крепость.

Начало вояжа на Норвегию здесь

Вечером выходим из Мариенхамна. Следующая остановка шведский порт Кальмар, там запланирован приём топлива для дальнейшего перехода.  Яхта скоростная, расход топлива очень большой и требуется довольно частая дозаправка (по морскому – бункеровка, слово осталось ещё со времен угольщиков, когда углём, служившим топливом для морских судов, заполняли угольные бункеры)

Выходим из Финских островов

Выходим из Финских островов

Выскакиваем из финского архиапелага и через пару часов, пройдя Аландское море, входим в Стокгольмские шхеры. Шхеры – архипелаг, состоящий из мелких скалистых островов, разделённых узкими проливами и покрывающих значительную часть прибрежной морской полосы, окаймляя берега фьордового типа. В шведских шхерах судовые фарватеры широкие, предназначенные для больших пароходов, для нашей яхты никакой сложности они не представляют, на нашем пути всего несколько узких мест.  К тому же на яхте установлена хорошая электронная картография.  Острова шведского архипелага также живописны в дневное время,как и финские, но ночью вся красота скрыта темнотой.

Примерно в самой  середке шведских шхер, Геннадьич говорит: «Сейчас будем проходить странное место, остров с голыми деревьями». И в самом деле, о-очень странное место. Среди светлой северной ночи, появляется остров, на котором торчат деревья без единого листика, и все увешаны, как виноградом, черными точками птиц. Фантастическое марсианское зрелище. Какое-то тайное сборище ворон. Попытался сфотографировать, но освещенность плохая, ночь всё таки, хоть и белая, фантастика получилась нерезко.

странный остров

странный остров

Выходим из шхер часа в два ночи, ложимся курсом на пролив между Швецией и островом Эланд,  Читать полностью »

Императрица Мария в Мариенхамне

Продолжение яхтенного перехода,  начало здесь

Императрица Мария в Мариенхамне

Рядом с мариной стоит парусник, «Померн»  Pommern. 90 метровый корабль, один из последних парусников в мире, завершивший свою карьеру последним рейсом  в Австралию в 39-м году.  Теперь он стоит в виде музея, вход платный 9 евро, с этим же билетом также предлагается посетить морской музей ста метрами выше на берегу.

Парусник музей "Pommern"

Парусник музей «Pommern»

Корабль мы посетили на второй день нашей стоянки в Мариенхамине. Читать полностью »